Понедельник, 20.05.2024, 09:59


Меню сайта
Категории раздела
Внешний тюнинг [6]
Внутренний тюнинг [5]
Технический тюнинг [6]
Тюнинг своими руками [5]
Автозвук [5]
Аэрография [6]
Тюнинг: интересно и полезно [3]
Авто-свет. Фары. Ксенон [5]
Колеса. Диски. Шины [3]
CHIP-тюнинг [2]
Выхлопная система [0]
Мини-чат

Наш опрос
Какая у вас машина
Всего ответов: 99
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа

Главная » Статьи » Тюнинг » Авто-свет. Фары. Ксенон

Ксенон - плюсы и минусы

Ксеноновые фары (XENON) - на сегодняшний день наиболее продвинутая технология в области автомобильных световых систем. Ксеноновая фара дает в два раза больше света по сравнению с современной лампой H7, потребляя при этом на треть меньше энергии, а схожий с дневным светом спектр (4000-5000Келвинов) ксенонового света приятнее для человеческого глаза.

К преимуществам ксеноновых фар также относится:

  • срок службы ксеноновой лампы в несколько раз больше по сравнению с галогеновыми;
  • стекло фары не нагревается (особенно актуально для противотуманных фар, т.к. сводится к нулю вероятность того, что стекло может лопнуть от перепада температур);
  • как не странно, но когда установлен ксенон, фары меньше загрязняются (из-за того что стекло не нагревается, грязь не засыхает), соответственно Вам не придется постоянно выходить и протирать фары.

Все это дает громадный выигрыш в безопасности и удобстве вождения.

Однако есть и минусы:

  • высокая стоимость блоков и ламп;
  • желательно менять обе лампы, если одна перегорела;
  • нежелательно "моргать" дальним светом, если на нем установлен ксенон (вредно для блоков и ламп.

Если Вы хотите установить на свой автомобиль ксеноновый свет и не можете понять, что Вам для этого необходимо, Мы поможем Вам в этом разобраться.

Для начала посмотрим, что установлено на автомобилях, у которых XENON, входит в штатную комплектацию. Практически на всех автомобилях стоят лампы двух типов: D2S или D2R мощностью 35W, которые зажигаются пусковыми блоками обычно HELLA, Philips или Osram.

Теперь разберемся, что установлено на автомобилях с галогеновым светом. Обычно это галогеновые лампы стандарта H1, H7, H4, H3, HB4. Конечно, встречаются и другие, но реже.

Для того, чтобы определить, что потребуется для установки ксенонового света на Ваш автомобиль, необходимо сначала узнать, тип имеющихся галогеновых ламп. Если стоят лампы H1, H7, HB4, HB3, проблем никаких быть не должно. Если стоят лампы H4, есть несколько вариантов: а) оставить только ближний свет, б) оставить только дальний свет, с) установить специальные лампы (только корейские) с возможностью обеспечить, как ближний, так и дальний свет (BIXENON).

Так как блоки на ближний и дальний свет одинаковые и разница только в лампах, то остается определить, какие лампы установить? Здесь начинается самое интересное. Если на автомобиле имеются лампы стандарта H7 или H4, есть возможность установить ксеноновые лампы D2S или D2R через переходник, либо корейские ксеноновые лампы с цоколем под эти стандорты. У владельцев автомобилей с галогеновыми лампами стандарта H1, H3, HB3, HB4 выбора нет. Есть возможность установки только корейских ксеноновых ламп.

Осталось разобраться со световой температурой. Ксеноновые лампы D2S, D2R имея световую температуру 4000-5000К, при установке в обычную фару немного желтят. Наиболее близкие к "родному" ксенону, если не вдаваться в подробности лампы от корейских производителей со световой температурой 6000-7000К.

Категория: Авто-свет. Фары. Ксенон | Добавил: admin (24.12.2009)
Просмотров: 3021 | Комментарии: 4 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 2
Имя *:
Email:
Код *:
Поиск
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz

  • Название вашего сайта © 2009-2024 | Бесплатный конструктор сайтов - uCoz Сайт оптимизирован под браузер FireFox Mozila. Sitemap | Sitemap-forum.
    Дизайн данного сайта полностью принадлежит администратору сайта.